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      減輕或者皮帶輸送機裝料點的緩沖管理方法

      作者:admin 發布時間:2020-11-17 15:14:31點擊:

      當輸送散裝物料或當重量較大時,帶式輸送機將受到很大的沖擊力。石料皮帶機一款大眾性運輸機。其工藝結構簡單、造價低;部件通用性強、維修方便;且輸送量能夠滿足通常情況。礦用輸送機主要有刮板輸送機和帶式輸送機兩類,前者主要用于煤礦。有的國家還使用板式輸送機、單鏈轉彎刮板輸送機。輸送機首先從帶式機系統的組成進行講解:皮帶輸送機是最重要的散狀物料輸送與裝卸設備,可廣泛用于礦山,冶金,建材,化工,電力,食品加工等工業領域,在煤礦,金屬礦,鋼鐵企業,港口,水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用,運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送,還可以來輸送成件物料,但依據使用地點,工作環境,輸送物料種類的不同,在其設計和應用中也會有較大的差別。 在這種情況下,傳送帶的表層可能會被切割甚至分解,導致傳送帶的使用壽命更短,也影響整個輸送設備的運輸效率。 作為具有多年經驗的技術制造商,逐步分析其材料緩沖點的大小和影響。 理論分析表明,傳送帶的沖擊載荷主要與裝載點的高度,礦塊的質量,其邊緣的形狀,滾筒的質量,傳送帶的橫向彈性量和輥襯的彈性模量等有關.. 可以降低輸送帶的動態載荷,降低輸送帶損壞的概率.. 提出設計建議.. 運輸散裝物料輸送帶裝載點參考:

      如圖1所示,緩沖輥襯里,是用于減小輸送負載驅動一個非常有效的方法。與此同時墊輥的彈性模量應大于帶的彈性模量低顯著,和襯里應具有足夠大的厚度(3-5厘米)。

      2、在采用不同懸掛托輥組時,借增多托輥數量和改變學生幾何結構形狀以減小托輥組的折算信息質量,以及企業降低給料高度,同樣我們能夠有效減輕輸送帶的動載荷。

      3.加載點輥筒組間距應在0.4~06范圍內.. 漏斗的安裝位置必須保證料塊落在兩組滾筒之間,不能落在某一組滾筒上..

      如圖4所示,帶動態負載減小再遭沖擊物體質量降低。在給定情況下的礦石的質量,重量減少輥組參與沖擊作用,從而使動態負載可被減小。裝置,所述緩沖裝置和輥式輸送機框架的間隔基團,即,使用懸輥組,是降低動態負載的有效途徑。由惰輥組之間的彈性連接的懸浮液,可進一步降低傳送帶的動態負載。

      5、在不顯著影響增大托輥組重量的條件下,應該可以盡量通過增大托輥的直徑,運輸大塊緊硬物料的輸送帶工作應該比普通輸送帶之間具有更厚的上、下覆蓋膠。皮帶輸送機進行技術分析整理信息發布。

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